Phó Thủ tướng Lê Minh Khái yêu cầu Liên Bộ Tài chính - Công Thương bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước, đáp ứng nhu cầu sản xuất, tiêu dùng.

Kết quả tăng trưởng 9 tháng đầu năm và ước cả năm 2022 hết sức ngoạn mục. Đây không phải ngẫu nhiên mà là một kết quả tất nhiên gần như là "nghệ thuật" điều hành kinh tế.

Giá cả thị trường trong tuần này: Giá vàng, xăng dầu, hoa, rau xanh, thịt cá... đồng loạt tăng; trong khi giá mít Thái, bưởi, cam giảm mạnh.

Bộ Tài chính dự báo, trong những tháng cuối năm 2022 sẽ có nhiều yếu tố gây áp lực lên mặt bằng giá.

Giá xăng E5 RON 92 nếu không có tác động của yếu tố tỷ giá sẽ giảm nhẹ, tuy nhiên, do tỷ giá tăng nên giá cơ sở mặt hàng này tăng.

DNVN - Kể từ 15h ngày 21/10, mỗi lít xăng tăng từ 200-330 đồng, còn dầu đắt thêm 600-800 đồng. Trong đó, xăng RON 95-III có mức giá mới là 22.300 đồng/lít, dầu diesel là 24.800 đồng/lít.

DNVN - Nhằm tiếp tục hỗ trợ tháo gỡ khó khó khăn cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương đề nghị Bộ Tài chính và Ngân hàng Nhà nước rà soát và điều chỉnh mức chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam; đồng thời có chính sách hỗ trợ nâng hạn mức tín dụng, tiếp cận lãi suất ưu đãi, nguồn ngoại tệ để gỡ khó cho doanh nghiệp.

Bộ Công Thương đề nghị Bộ Tài chính, Ngân hàng nhà nước, Tổng cục Hải quan phối hợp các giải pháp tháo gỡ khó khăn hiện tại cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.

Đại diện Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) nhấn mạnh việc điều chỉnh của Ngân hàng Nhà nước là hành động kịp thời và phù hợp với tình hình quốc tế và nền tảng vĩ mô của Việt Nam.

DNVN - Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) quyết định điều chỉnh biên độ tỷ giá giao ngay USD/VND từ mức ±3% lên ±5%, có hiệu lực từ ngày 17/10. Sở giao dịch NHNN đã tăng tỷ giá 455 đồng, lên 24.380 đồng/USD.

DNVN - Trong 9 tháng đầu năm 2022, tuy hoạt động kinh doanh xăng dầu có nhiều khó khăn, giá xăng dầu thế giới và trong nước diễn biến phức tạp, nhưng với sự quyết tâm của tập thể cán bộ công nhân viên (CBCNV), Công ty Xăng dầu Lâm Đồng đã hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu kinh doanh được giao.

DNVN - Chi phí logistics nói chung và chi phí vận tải nói riêng của Việt Nam đang ở mức rất cao, tạo gánh nặng cho nền kinh tế và giảm sức cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam. Việc giảm chi phí logistics với trọng tâm là giảm chi phí vận tải phải có sự tham gia của nhiều ngành, nhiều địa phương và nhiều lĩnh vực, bằng các giải pháp đồng bộ...

DNVN - Trong bối cảnh hầu hết các doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu thua lỗ nặng, Bộ Công Thương cũng như các DN kiến nghị tiếp tục điều chỉnh chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam nhằm tạo điều kiện cho DN nhập khẩu mặt hàng chiến lược này.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành tại cuộc họp về tình hình quản lý và điều hành xăng dầu cho thị trường trong nước.

Theo Bộ Công Thương, việc thua lỗ kéo dài, doanh nghiệp đầu mối đã thu hẹp hoạt động kinh doanh và nhập khẩu cầm chừng.